Bicicleta eléctrica Progear Bikes E-Classique Vintage 700c*17" en Seaform
Bicicleta eléctrica Progear Bikes E-Classique Vintage 700c*17" en Seaform
Especificaciones técnicas
Marco: Aleación 700C x 17"
Horquilla: Horquilla de aleación rígida 700C
Manillar: Acero Ancho: 595MM,Alto: 66 44
Vástago: Aleación ?25,4* 100 mm, +-30
Agarre: L=130MM R=92M
Juego de bielas: Bielas de 170 mm, plato de 42 t
Juegos de BB: BB68*126 mm
Pedal de aleación de 9/16"
Cadena: 1/2*3/32x118L
Rueda libre: Shimano Tourney MF-TZ500-7,7-VELOCIDADES, 14-16-18-20-22-24-34T
Desviador R: Shimano Tourney TY300D 7/6SP
Shiter: Shimano Tourney SL-RS35-7R, CAMBIO REVO DE 7 VELOCIDADES
Freno: Freno de disco mecánico, Rotor=160mm
Buje delantero: 700C 3/8"*13G*36H*100*108, con cierre rápido, 115 mm
Llantas: 700C*1.5(622)*13G*36H,H=25,doble pared
Radios: 280 mm con boquilla de latón
Neumático: 700C*38
Tija de sillín: ?27,2*350 mm*2,55 T
Abrazadera de asiento: ?31,8 de liberación rápida
Pata de cabra: Pata de cabra de acero
Componentes eléctricos
Motor: 36 V*250 W*700 C 25 KM/H - Cumple con EN15194
Sensor de par: Hall dual Longitud del cable: 130 mm
Pantalla: nivel de asistencia 0-5, velocidad máxima 25 km/h
Batería: Celda de batería SAMSUNG de 36 V y 8,7 AH
Controlador: 700C 36VAP 12A
Cargador: puerto de carga AS de 42 V 2 A CC 2,1
Información sobre la batería de la bicicleta eléctrica
La distancia recorrida después de una carga completa en esta bicicleta eléctrica puede variar de 30 km a 70 km.
Hay varios factores que afectarán la duración de la batería después de una carga completa.
Los factores incluyen:
Nivel de asistencia al pedaleo: un nivel más alto de asistencia utilizará más carga de batería.
Peso del conductor y el equipaje: mayor peso puede requerir más energía de la batería.
Condiciones climáticas y del terreno El terreno y el viento pueden causar resistencia y requerirán más potencia para mantener la velocidad.
Condiciones de los neumáticos Una presión incorrecta de los neumáticos puede generar más resistencia a la rodadura
Condiciones del tráfico/ruta El ciclismo con parada y arranque puede consumir más potencia para acelerar hasta alcanzar velocidades de viaje adecuadas.
Envíos y devoluciones
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